设计上，2022款逸动PLUS的1.4T车型搭载光影渐进式格栅，1.6L车型搭载高光层云俊朗格栅，双造型格栅颇有新意，毕竟现在大部分产品的外观都只有一套，选择科技感还是“俊朗感”，看自己喜好。
此外，还有前后呼应的星瞳之眼前大灯与天际霓虹贯穿式LED尾灯进一步夯实新车的科技气息。
2022款CS35PLUS则采用了黑武士铠甲式点阵格栅、鲸尾造型等设计元素，颇有几分吸引人的神秘感。
大部分起步价在7万左右的轿车塑料感都很重，但在2022款逸动PLUS身上，精致感依旧还在。
来到车内，被官方称为“环抱式智慧轻奢驾舱”的内饰，拥有星云红、星际黑两种配色，双10.25英寸联屏设计，采用了更便于驾驶员看清屏幕内容的10°人性化关怀设计，拉丝镭射工艺、钢琴按键等设计元素得到延续。
作为同一个家族出来的孩子，2022款CS35PLUS与2022款逸动PLUS有着相似的内饰设计，不同之处在于2022款CS35PLUS的换挡机构采用了档把造型，2022款逸动PLUS采用了旋钮。
尺寸方面，2022款逸动PLUS车长4730mm、车宽1820mm、车高1505mm，轴距2700mm，出色的宽体车身能为驾乘者带来不错的空间体验，500L的行李厢空间则给了家庭旅行、购物很大的装载空间，后排座椅可按比例拓展至罕见平整的17°，行李厢容积可拓展至1000L。
除了空间不错，坐在超纤“零坐感”座椅上，透过玻璃全幕车顶仰望星夜，享受图书馆级静谧氛围和自动恒温空调带来的人体最佳舒适温度，是一件颇为惬意的事情。
在看不见的地方，2022款逸动PLUS也花了些心思，内饰材质只选环保的、健康的，搭配带PM0.1滤静卫士的健康新风净化系统，过滤的不仅是空气中的可吸入污染物，病毒、细菌也被阻隔在外，让人安心。
基于智慧工厂激光焊接打造，2022款逸动PLUS拥有比普通电焊车身高30%的车身强度，保障品质的同时也保障安全，再加上它采取高强度钢应用占比高达65%的高强度吸能式车身结构，关键部分更有强度达1500MPa的超高强度钢板包覆，搭配6安全气囊，被动安全这不就到位了？
主动安全方面，豪华车同款540°高清全景影像系统、FCW前碰撞预警、ACC S&G停走式自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、并线辅助系统，安全用车轻轻松松，还有“停车困难户”的福音——循轨式智能辅助可视倒车影像。
2022款逸动PLUS则搭载了全新Incall 3.0S智能交互系统，手机蓝牙钥匙、手机远程控制、智能投屏、4G、高德在线地图等实用功能一个不少，互动体验层面还有具备人性化思维的AI小安，动动嘴即可播放音乐、开关车窗。
对于手机一没电就焦虑的人，2022款逸动PLUS配备的手机无线充电功能也是一大加分项，同级产品，或者同价位的产品，大部分都没这么丰富的配置。
2022款CS35PLUS则搭载了“智慧云控”车载互联系统，动态导航、语音控制、4G网络、远程车况服务、车载娱乐资源、OTA升级等功能一个不落，当你听歌时，车内前后灯光还会随音乐节奏规律律动，就是嗨、就是玩。
来自蓝鲸NE平台的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大额定功率118KW，峰值扭矩260N·m。
基于对350bar高压直喷、350bar高压直喷、smartPhaser智能凸轮调相系统、双涡管电控式涡轮增压等14项卓越技术的运用，为新车带来“净”、“劲”、“静”三大优势，其中2022款逸动PLUS的1.4T车型百公里油耗仅需5.6L。
传动方面，则匹配了综合传动效率高达95.3%的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，能最大限度发挥出2022款逸动PLUS的性能优势，且换挡平顺，驾车乐趣十足。
Blue Core 1.6L缸内直喷发动机同样表现不俗，它拥有13:1超高压缩比，最大额定功率94KW，最大扭矩161N·m，保有量达500万，是经过市场验证的优质发动机。
搭配全球三大变速器厂商之一JATCO提供的拟8速CVT无级变速器，用车的平顺性、燃油经济性均能获得优化，2022款逸动PLUS搭载这套组合的车型百公里油耗仅5.8L、2022款CS35PLUS则为6.2L。
曾经轿车领域一直是自主品牌面对合资品牌时的竞争短板，衬得逸动好像一朵“奇葩”，作为自主品牌轿车，在正式问世10年的时间里逸动系列新产品累计销量突破了120万辆，CS35系列新产品的销量同样突破了百万量级，一些在中国市场耕耘多年的合资产品大概都不能保持这种“销量长红”模式。
此次，2022款逸动PLUS从美学、智能、动力三方面再进化，与2022款CS35PLUS同样产品力全方面提升的同时价格却稳住没变，真的是没有“最卷”，只有“更卷”，2022款逸动PLUS与2022款CS35PLUS的竞争对手们想必要开始紧张了。
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