“惠风和畅、香远益清”沿着乌黑平坦的路面，皎白垂直的标线一路向北延伸，车辆慢行进入惠狷介速汤塘服务区，白墙灰瓦、极具岭南风味的“镬耳墙”让人眼前一亮，沿线边坡上森林美化景象生气勃勃。

  10月18日上午9时，在现场工人们的欢呼声和鞭炮声此伏彼起，惠狷介速正式通车。惠狷介速注册后，完结惠州、清远、广州的互联互通，惠州市到清远市的间隔将由本来的3小时缩短至1.5小时，旅程时刻双双折半。

  汕湛高速公路惠州至清远段（惠狷介速）坐落广东省中部地区，是广东省高速公路规划五横线的第二条——汕湛高速公路的重要组成部分，是广东省要点建造项目。

  惠狷介速全长125.28公里，道路起于惠州市龙门县龙华镇，与广河高速公路T型穿插，经惠州市龙门县、广州市从化区、清远市佛冈县、清远市清城区，别离与大广、京珠、广乐、广清等高速公路穿插，结尾于清远市新鲜区太和镇井塘村，与在建的清云高速对接。其间惠州市龙门县境内约19.27公里，广州市境内约30.01公里，清远市境内约76公里。

  惠狷介速项目总出资约207.92亿元，2017年全面开工，2020年10月建成通车。全线选用双向六车道建造规范，路基宽33.50米，规划时速100公里，桥隧比高达48.8%，全线个（油田、南昆山、溪头、四九、三门、龙山、飞来峡、黄腾峡、凤城、太和）出入口，建造两对服务区，别离是汤塘服务区和清远服务区。

  惠狷介速党总支部书记王玉文表明，惠狷介速项目建成后，与广河、大广、京珠、广乐、广清5条南北走向高速公路衔接互通，车主能够从广河高速衔接的打鼓岭互通、与大广高速衔接的石岭互通、与京珠高速衔接的泰平互通、与广乐高速衔接的东城互通和与广狷介速衔接的新鲜互通转入惠狷介速。

  作为直接衔接惠州清远的高速公路，惠州市到清远市的间隔将由本来的3小时缩短至1.5小时，旅程时刻双双折半，市民出即将更为便当。

  惠狷介速建造规划大、地质杂乱、施工难度大，全线处三级危险点（高度危险），施工高峰期每天均匀有1.8万余名一线米的墩柱、盖梁在施工、30余处地道作业面在开挖、16处涉路工程在建造、280余台特定品种设备在作业，安全出产管控作业量大而艰巨。

  王玉文表明，在惠狷介速13标跨过京广客运专线以及国道的转体桥，该桥重1.4万吨，一起跨京广、武广铁路与国省道的，是现在全国最大、最重的转体桥，跨径达100米。

  惠狷介速先后展开16项科技攻关项目，23项科技演示工程，52个要点支撑项目、104项施工微立异技能等效果的推行与运用，其间运用无人机长途监控和办理体系渠道，助力信息收集。

  在注册典礼现场，惠狷介速项目部为项目建造期间奉献杰出的先进集体、先进个人进行赞誉。

  记者从县公路局了解到，汕湛高速公路惠清段是广东省规划的“十纵五横两环”公路网中“二横”的重要组成部分，是广东省的要点项目。汕湛高速公路（惠清段）佛冈境内长35.461公里，途经汤塘、龙山两镇，设置四九、泰平纽带、三门、龙山4处互通立交，项目出资预算总额约51.12亿元。2017年1月，佛冈县真实开端发动汕湛高速公路佛冈段征地拆迁作业，触及征地面积约5266亩，所需征用土地以林地和园地为主，占总量的80%以上。

  佛冈县委、县政府成立了由县长担任指挥长的高速公路建造指挥部，全面担任高速公路建造各项和谐作业。县指挥部和汤塘、龙山镇政府把征地拆迁安置作业归入要点作业来抓住、抓好、抓实。因为前期根底作业厚实，沿线广大群众了解支撑，发展非常顺畅。至2月底，只是用了两个月不到的时刻就顺畅完结了绝大部分土地的协议征地使命。

  2017年3月，佛冈县境内惠狷介速进入全面施工阶段。2017年12月，佛冈完结悉数项目用地清表交地和地上物拆迁作业，并于2018年3月完结了黄花硅石、上乪石场两个严重个案的拆迁补偿作业。

  10月18日，惠狷介速正式注册，作为横贯佛冈县南部地区的高速公路通道，对加速佛冈县高等级公路网构成，促进南部工业强镇建造，进一步带动沿线经济发展具有极端严重效果。

  王玉文表明，惠狷介速是一条游览大路，沿线惠州、从化、清远三地游览资源丰富、游览景点很多，衔接南昆山国家森林公园、黄腾峡生态游览区、聚龙湾温泉度假村、从化温泉等60余个游览景区，其间AAAA级游览景区有13个。

  惠狷介速沿线盛产如龙门年橘、长滩米粉，从化荔枝，清远竹山粉葛、清远鸡等很多的特征农产品，项目通车后，沿着惠狷介速去游览，旅客们能轻松完结“在南昆山上看日出，正午在清远品味清远鸡，晚上在从化泡温泉”。

  汕湛高速惠清段通车后，惠州、广州、清远之间时空间隔将大幅度缩短，对完善广东省高速公路网，促进广东省东、西部区域经济社会和谐发展，增强广州、惠州、清远三市之间的经济辐射力，加速区域对外开放和助力村庄复兴具有极端严重意义。